柴油发电机经常使用叶片式气动马达进行启动，这种叶片式气动马达主要由转子，定子，变速齿轮，安全离合器和启动齿轮等零件组成。在柴油发电机中应用广泛，下面欧旭机械厂带大家了解气动马达在柴油发电机中的使用原理。

定子和前后配气盘通过定位销固定在壳体上，而转子叶片自由放入转子轴向槽外，带叶片的转子组在定子的偏心孔内旋转。转子的头部装有主动齿轮18，与被动齿轮17相齿合，其转速比为17/37，起减速、增大转矩的作用。传动轴通过摩擦式离合器将将动力传给齿轮13，起动齿轮内孔有右螺纹与螺杆相配合螺杆左段是一个花键轴，花键部分安装在离合器花键孔内。当转子转动时立即传到螺杆，小齿轮应惯性作用从螺杆后端甩向飞轮,与启动齿轮啮合。

柴油发电机启动后，飞轮转速会很快很高并由被动转变主动转时，起动应惯性作用及复位弹簧11的作用被甩回脱离啮合。当压缩空气从进气口送入定子室的同时，另有一部分高压空气经前后配气盘上的配气孔进入叶片底部，将叶片托起，使叶片顶部与弟子内壁紧密紧密接触得较好的密封。但由于叶片的两侧不平衡，因此，叶片将带动转子逆时针方向转动，当两片叶片空间和排气口接通时，该空间的空间则从排气孔道转动180°重新装入，即即可改变气动2马达旋转的方向。

以上是气动马达在柴油发电机中的工作原理，希望对大家有所帮助。更多关于气动马达的相关资讯欢迎关注我们，如果您在使用中遇到问题可以点击咨询我们，我们将安排专业人员为您解答。